Особа командного складу, відповідальна за охорону судна(офіцер з охорони судна)

Підготовка слухачів здійсюється відповідно до Правил І/11, V/4 Конвенції ПДНВ, з поправками розділів А-І/11 (п. 4), А-1/12, A-V/4 (таблиця A-V/4-2), В-1/12 (п.п. 68-70), B-V/g Кодексу ПДНВ Підготовка курсу здійснюється з метою: – розуміння основних вимог до структури, остійності та підрозділів, механізмів, рятувальних засобів, протипожежного захисту, планування рейсу, маршрутизації суден, навігаційних систем і обладнання, радіозв’язку, обладнання для запобігання забрудненню, систем управління відповідальністю та безпекою, як це стосується різних типи та розміри суден, які можуть здійснювати плавання в полярних водах; – здатність сприяти безпечній експлуатації суден, що працюють у полярних водах; – розуміння характеристик льоду та зон, де можна очікувати різні типи льоду в зоні дії; – розуміння роботи судна в умовах льоду та низької температури повітря; – розуміння безпечної роботи та маневреності судна в льодах; – обізнаність з метою моніторингу та забезпечення дотримання вимог законодавства; – розуміння застосування безпечних методів роботи та реагування на надзвичайні ситуації; – розуміння та усвідомлення правильної підготовки бригади, умов праці та безпеки; – розуміння необхідності забезпечення дотримання вимог щодо запобігання забрудненню та запобігання екологічній небезпеці, а також – розуміння навичок виконання маневрів для безпечної експлуатації кораблів у полярних водах.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Правил І/12, II/1, II/2, II/3 Конвенції ПДНВ, розділів А-І/12 (ч. 1, п. 1-2), А-ІІ/1, А-ІІ/2, А-ІІ/3, В- І/12 (п. 36-66) Кодексу ПДНВ Підготовка здійснюється з метою: -розуміння електронних картографічних даних; -настройки відображення даних на екрані; -коригування електронних карт; -знання основних типів систем ЕКНІС та їх характеристик відображення; -практичного використання електронних карт; -можливості виявлення неправильного відображення інформації та факторів, що впливають на роботу й точність системи; -усвідомлення потенційних небезпек від надмірної довіри до ЕКНІС; -підключення ЕКНІС до інших навігаційних приладів та систем; -здобуття мінімальних знань, розумінь та професійних навичок, перелічених у колонці 2 таблицях A-ІІ/1, А-ІІ/2, А-ІІ/3 Кодексу ПДНВ; -досягнення стандарту компетентності, що вимагається відповідно до методів демонстрації компетентності та критеріїв для оцінки компетентності, які наводяться у колонках 3 і 4 таблиці A-ІІ/1, А-ІІ/2, А-ІІ/3 Кодексу ПДНВ.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Правила V/1-1, V/1-2 Конвенції ПДНВ-78 розділу А-V/1-1, А-V/1-2, В-І/12 (п.71) Кодексу ПДНВ-78. Підготовка курсу здійснюється з метою : - за допомогою тренажера отримати необхідні навички з завантаження та вивантаження рідкого вантажу, а також баластних операцій; - підвищення свого рівня навичок з операцій на танкерах, здобути необхідні знання та навички роботи в колективі у різних ролях.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до Правил ІІІ/1, ІІІ/2, ІІІ/3, ІІІ/6 Конвенції ПДНВ, з поправками розділів А-ІІІ/1, А-ІІІ/2, А-ІІІ/3, А-ІІІ/6, В-ІІІ/2, В-ІІІ/3 Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою: -Оволодіння/оновлення та доповнення теоретичними знаннями та практичними навичками з питань, пов’язаних з експлуатацією суднових енергетичних установок високої напруги, враховуючи вимоги значені у Кодексі ПДНВ, зміни у національних та міжнародних правилах. -Практична демонстрація досягнення стандартів компетентності, зазначених у колонці 4 таблиці А-ІІI/6 Кодексу ПДНВ.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог розділів А-ІІІ/1, A-VIII/2 (частини 3, 4, 4-2), B-I/12 (пункт 73), В-VIII/2 (частина 4-2) Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою : -відновлення та закріплення навичок з використання всього комплексу обладнання машинного відділення, систем контролю та органів керування головної енергетичної установки (далі – ГЕУ) та допоміжного механічного обладнання для забезпечення безпечного руху, маневрування судна та виконання технологічних операцій, пов’язаних з використанням механічного обладнання судна, в будь-яких умовах; -відпрацювання роботи у складі вахти в машинному відділенні; -відпрацювання навичок з оперативної оцінки ситуації, що склалася, та прийняття оптимальних рішень з експлуатації ГЕУ та допоміжного механічного обладнання в складних експлуатаційних та погодних умовах; -оцінка компетентності, що вимагається розділом А-III/1 Кодексу ПДНВ, яка проводиться за допомогою Тренажерного обладнання, а також демонстрації за допомогою Тренажерного обладнання наявності професійних навичок, визначених в колонці 4 Таблиці A-IIІ/1 Кодексу ПДНВ.

Оволодіння теоретичними знаннями та практичними навичками з надання медичного догляду при нещасному випадку або раптовій хворобі на борту судна відповідно до вимог правила VI/4 Конвенції ПДНВ, розділу А-VI/4, пункти 4-6, таблиці А-VI/4-2 та керівництва, наведеного в частині В Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою : - навчання швидким, правильним та послідовним діям з надання першої медичної допомоги або медичного догляду на борту судна для рятування життя та підтримки життєво важливих функцій людини до отримання більш кваліфікованої допомоги, а також виховання у слухачів упевненості та готовності діяти в екстремальних умовах, пов’язаних із загрозою для життя; - навчання використанню Міжнародного керівництва по судновій медицині для своєчасної початкової діагностики, вибору найкращого способу надання першої медичної допомоги, лікування та медичного догляду за хворим або потерпілим на борту судна; - навчання визначеним навичкам елементарної та першої медичної допомоги, аспектам медичного догляду та лікування хворого або потерпілого на борту судна.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Конвенції ПДНВ-78 Резолюції ІМО MEPC.96 (47). Підготовка курсу здійснюється з метою: - в наданні слухачам необхідних знань щодо бункеровки судна, техніки персональної безпеки та попередження забруднення моря; -отримання базових знань з питань виробництва, продажу та обробки палива, а також комерційні та фінансово-економічні питання продажу та купівлі суднового палива.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Конвенції ПДНВ-78, з поправками Кодексу ПДНВ-78, SOLAS-1974, ISM Code, MARPOL-1973/78 COLREG-1972, MLC-2006 Підготовка курсу здійснюється з метою : -навчання слухачів працювати у напряму з оцінювання ризиків на морі та застосуванням його на суднах, -інформування суднових офіцерів щодо процесу розслідування, яке проводиться у разі випадку інциденту або нещасних випадків на борту судна.