Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Правил І/12 Конвенції ПДНВ, розділів А-І/12 (ч. 1-2), А-ІІ/1, А-ІІ/2, В-І/12 (п. 68-69) Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою: -вивчення, відновлення та закріплення навичок з використання всього комплексу радіо - і електронавігаційного обладнання ходового навігаційного містка, інформаційних навігаційних систем та органів керування судна, яке моделюється, для забезпечення безпечного плавання судна в будь-яких умовах; -відпрацювання роботи в колективі на містку; -підготовки до несення ходової навігаційної вахти в умовах інтенсивного судноплавства і умовах обмеженого району плавання як у денних, так і в нічних умовах, а також у складних погодних умовах та при обмеженій видимості; -підготовки з маневрування та управління судном у будь-яких умовах під час плавання в районах з системами розподілу руху та районах, плавання в яких контролюється службами управління рухом суден, а також поблизу таких районів; -відпрацювання несення ходової вахти в складних навігаційних і аварійних ситуаціях, а також придбання навичок щодо взаємодії із рятувально-координаційними центрами і береговими службами, задіяними в аварійних ситуаціях; -відпрацювання несення ходової вахти під час лоцманської проводки, швартових операцій з буксирами чи без буксирів за різних умов вітру, течії та припливу і при постановці судна на якір та зніманні з якоря у будь-яких умовах; -здобуття мінімальних знань, розумінь та професійних навичок, перелічених у колонках 1, 2 таблиць A-ІІ/1, А-ІІ/2 Кодексу ПДНВ; -досягнення стандарту компетентності, що вимагається відповідно до методів демонстрації компетентності та критеріїв для оцінки компетентності, які наводяться у колонках 3 і 4 таблиці A-ІІ/1, А-ІІ/2 Кодексу ПДНВ

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Правил І/12, II/1, II/2, VIII/2 Конвенції ПДНВ, розділів А-І/12 (ч. 1, 2), А-ІІ/1, А-ІІ/2, А-VІІІ/2 (ч. 2, 3, 4, 4-1),В-І/12 (п. 68-69), В- VIIІ/2 (ч. 4-1)) Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою: -вивчення, відновлення та закріплення навичок з використання всього комплексу радіо - і електронавігаційного обладнання ходового навігаційного містка, інформаційних навігаційних систем та органів керування судна, яке моделюється, для забезпечення безпечного плавання судна в будь-яких умовах; -відпрацювання роботи в колективі на містку; -підготовки до несення ходової навігаційної вахти в умовах інтенсивного судноплавства і умовах обмеженого району плавання як у денних, так і в нічних умовах, а також у складних погодних умовах та при обмеженій видимості; -підготовки з маневрування та управління судном у будь-яких умовах під час плавання в районах з системами розподілу руху та районах, плавання в яких контролюється службами управління рухом суден, а також поблизу таких районів; -відпрацювання несення ходової вахти в складних навігаційних і аварійних ситуаціях, а також придбання навичок щодо взаємодії із рятувально-координаційними центрами і береговими службами, задіяними в аварійних ситуаціях; -відпрацювання несення ходової вахти під час лоцманської проводки, швартових операцій з буксирами чи без буксирів за різних умов вітру, течії та припливу і при постановці судна на якір та зніманні з якоря у будь-яких умовах; -здобуття мінімальних знань, розумінь та професійних навичок, перелічених у колонках 1, 2 таблиць A-ІІ/1, А-ІІ/2 Кодексу ПДНВ; -досягнення стандарту компетентності, що вимагається відповідно до методів демонстрації компетентності та критеріїв для оцінки компетентності, які наводяться у колонках 3 і 4 таблиці A-ІІ/1, А-ІІ/2 Кодексу ПДНВ

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог розділів А-ІІІ/1, A-VIII/2 (частини 3, 4, 4-2), B-I/12 (пункт 73), В-VIII/2 (частина 4-2) Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою : -відновлення та закріплення навичок з використання всього комплексу обладнання машинного відділення, систем контролю та органів керування головної енергетичної установки (далі – ГЕУ) та допоміжного механічного обладнання для забезпечення безпечного руху, маневрування судна та виконання технологічних операцій, пов’язаних з використанням механічного обладнання судна, в будь-яких умовах; -відпрацювання роботи у складі вахти в машинному відділенні; -відпрацювання навичок з оперативної оцінки ситуації, що склалася, та прийняття оптимальних рішень з експлуатації ГЕУ та допоміжного механічного обладнання в складних експлуатаційних та погодних умовах; -оцінка компетентності, що вимагається розділом А-III/1 Кодексу ПДНВ, яка проводиться за допомогою Тренажерного обладнання, а також демонстрації за допомогою Тренажерного обладнання наявності професійних навичок, визначених в колонці 4 Таблиці A-IIІ/1 Кодексу ПДНВ.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Конвенції ПДНВ-78 Резолюції ІМО MEPC.96 (47). Підготовка курсу здійснюється з метою: - в наданні слухачам необхідних знань щодо бункеровки судна, техніки персональної безпеки та попередження забруднення моря; -отримання базових знань з питань виробництва, продажу та обробки палива, а також комерційні та фінансово-економічні питання продажу та купівлі суднового палива.

Підготовка слухачів здійснюється, відповідно до вимог правила V/2 (пункт 8) Конвенції ПДНВ, розділу А-V/2 (пункти 1, 4) та В-V/2, таблиці А-V/2-2 Кодексу ПДНВ Підготовка курсу здійснюється з метою: -навчання слухачів необхідним заходам для недопущення несанкціонованого проникнення на судно сторонніх осіб та предметів під час перевезення пасажирів; -ознайомлення слухачів з аварійними планами пасажирських суден; -навчання слухачів збереженню самовладання у складних умовах; -навчання слухачів спілкуванню з пасажирами під час аварій, у тому числі англійською мовою; -навчання слухачів методам надання допомоги пасажирам, виведення їх до місць збору та посадки у рятувальні засоби; -навчання слухачів порядку демонстрації пасажирам правил використання індивідуальних та колективних рятувальних засобів.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог розділів А-ІІІ/2, A-VIII/2 (частини 3, 4, 4-2), B-I/12 (пункт 73), В-VIII/2 (частина 4-2) Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою: - -відновлення та закріплення навичок з використання всього комплексу обладнання машинного відділення, систем контролю та органів керування головної енергетичної установки (далі – ГЕУ) та допоміжного механічного обладнання для забезпечення безпечного руху, маневрування судна та виконання технологічних операцій, пов’язаних з використанням механічного обладнання судна, в будь-яких умовах; -відпрацювання роботи на рівні управління у складі вахти в машинному відділенні; -відпрацювання навичок з оперативної оцінки ситуації, що склалася, та прийняття оптимальних рішень з експлуатації ГЕУ та допоміжного механічного обладнання в складних експлуатаційних та погодних умовах; -оцінка компетентності, що вимагається розділом А-III/2 Кодексу ПДНВ, яка проводиться за допомогою Тренажерного обладнання, а також демонстрації за допомогою Тренажерного обладнання наявності професійних навичок, визначених в колонці 4 Таблиці A-IIІ/2, Кодексу ПДНВ.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог правила V/2 Конвенції ПДНВ, розділу А-V/2 та В-V/2, таблиць А-V/2-1, А-V/2-2 Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою: -отримання знань з використання аварійних планів для забезпечення безпеки та евакуації пасажирів у випадку надзвичайних подій; -отримання знань з порядку надання допомоги пасажирам на шляху до місць збору та посадки у рятувальні засоби; -отримання знань з проведення навчань і тривог на пасажирських суднах; -отримання знань зі збереження самовладання у складних умовах; -отримання знань з підтримання водонепроникності корпусу пасажирських суден Rо-Rо

Підготовка слухачів здійснюється, відповідно до вимог розділів В-V/b та В-V/c та таблиць А-ІІ/1, А-ІІ/2, А-ІІ/3, А-ІІ/5 Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою -навчання застосуванню правил безпечного пакування, обробки, зберігання та розділення небезпечних і шкідливих вантажів; -навчання необхідним заходам безпеки під час вантажних операцій з небезпечними вантажами; -навчання застосуванню вимог Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року, з поправками, (SOLAS-74) щодо суден, призначених для перевезення небезпечних вантажів; -навчання застосуванню керівництв ІМО щодо упаковки вантажних транспортних одиниць; -навчання застосуванню рекомендації ІМО відносно безпечного перевезення небезпечних вантажів і відповідної діяльності у портових районах; -навчання застосуванню правил здійснення на суднах операцій з небезпечними вантажами в упаковці під час перевезення; -навчання застосуванню Міжнародного кодексу з морського перевезення небезпечних вантажів (IMDG-Code); -навчання застосуванню Міжнародного кодексу морського перевезення твердих навалочних вантажів (IMSBC Code); -навчання застосуванню Міжнародного кодексу побудови та обладнання суден, що перевозять небезпечні хімічні речовини наливом (IBC Code); -навчання застосуванню правил надання першої медичної допомоги на суднах під час нещасних випадків, пов’язаних з небезпечними вантажами

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до вимог Конвенції ПДНВ ,зазначених у розділі A-II/1 Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою: -вивчення основних техніко-експлуатаційних, навігаційних характеристик і параметрів РЛС, ЗАРП, їх точність та обмеження; -набуття слухачами навичок експлуатації РЛС, ЗАРП, навичок радіолокаційного спостереження з урахуванням вірогідності інформації та наявності похибок у показаннях устаткування; -застосування сучасних методів обробки і використання радіолокаційної інформації та досягнення стандарту радіолокаційної прокладки для відвернення зіткнення суден і забезпечення вільного плавання в умовах обмеженої видимості та інтенсивного судноплавства, а також при плаванні в вузькостях та по системам розділення.

Підготовка слухачів здійснюється відповідно до Правил ІІІ/1, ІІІ/2, ІІІ/3, ІІІ/6 Конвенції ПДНВ, з поправками розділів А-ІІІ/1, А-ІІІ/2, А-ІІІ/3, А-ІІІ/6, В-ІІІ/2, В-ІІІ/3 Кодексу ПДНВ. Підготовка курсу здійснюється з метою: -Оволодіння/оновлення та доповнення теоретичними знаннями та практичними навичками з питань, пов’язаних з експлуатацією суднових енергетичних установок високої напруги, враховуючи вимоги значені у Кодексі ПДНВ, зміни у національних та міжнародних правилах. -Практична демонстрація досягнення стандартів компетентності, зазначених у колонці 4 таблиці А-ІІI/6 Кодексу ПДНВ.